欧洲汽车和重型机械发动机润滑油新标准现已成为现实。欧洲汽车制造商协会（ACEA）已经公布了用于这些用途的最新机油规格，并将于 2025 年底强制实施。
该标准会定期审查，对于确保卡车、公共汽车和拖拉机发动机以及不同类型机械的润滑油质量、性能和兼容性至关重要。接下来，我们将详细介绍其中的内容。
2024 年重型车辆更新中的新内容
针对车辆和重型机械发动机的 ACEA 2024 法规引入了新的 F01 类别，专门用于最大限度地提高最新车型的燃油经济性。该类别加入了现有的 E4、E7、E8 和 E11 类别，从而适应了新技术和排放要求。
ü E4 和 E7。适用于不带柴油微粒滤清器（DPF）或带更基本后处理系统的发动机，不同之处在于 E4 可显著延长换油周期。
ü E8 和 E11。适用于配备 DPF 和 SCR（选择性催化还原）系统的欧 VI 和未来的欧 VII 发动机。E8 是最先进的规格，可提供最大程度的保护并延长换油间隔。
ü F01. 这一新类别注重燃油效率，对粘度有特殊要求，以尽量减少摩擦。
如何选择优质润滑油
请记住有必要查阅制造商手册，以了解车辆的正确规格。使用不符合规格的润滑油会对发动机性能产生负面影响，增加油耗，甚至造成损坏。
在 Repsol，我们致力于创新和质量，因此我们的不同产品系列始终严格遵守最新的 ACEA 标准，从而确保提供高性能的解决方案。此外，在我们门户网站的搜索引擎中，您只需输入特定车辆或机器的名称，即可找到该车辆或机器所需的润滑油。