三周的暑假放完了
MotoGP的车手们又回到了熟悉的赛道
下半年要好好拼搏
才能对得起上半年努力的自己
8月4日，2019 MotoGP赛来到年度第十站--捷克Brno赛道。该赛道在历经多次改建后，依然保持着多变的高低差与多处快速变化的连续弯布局，对各车手来说充满了考验。同时，赛前的倾盆大雨也为赛果增加更多变数。
谁能问鼎下半赛季首冠？且看分解......
排位赛的场地是半干湿的，然而艺高人胆大的Repsol Honda车手马奎斯仍然以高超的驾驶技术造出最快圈速，比第二名足足领先了2.5秒，顺利获得杆位。
正赛场地仍然是半干湿状态，为了安全起见，比赛延迟开始并缩短到只有20圈。灯灭起跑，杆位的马奎斯率先带出，飞快进入内线抢进第一个弯。后面杜卡迪的多维和卫星车队的Miller也迎头赶上，紧随其后。
就在先头部队顺利通过第一个弯之后，KTM车队Zarco因与雅马哈卫星车队Morbidelli发生擦碰意外位次跌落，Morbidelli则是因此发生摔车，紧跟在后头的铃木车队Mir无辜被波及，一刚开赛就被带出场外，非战之罪实属无奈。
三圈过后，前四位置稍稍拉开，他们分别是马奎斯，多维、Rins和Miller。小马开赛后并没有要发力拉开距离的意思，直到比赛过半才开始加快脚步。随着比赛的推进，后面的几位发现要超越小马貌似已不太可能，于是也没太多动作而是稳扎稳打。在此期间，无敌救车王小马再次展现他的超级控制力，一个差点发生的车头抖动最后是平安无事（车迷们的小心脏呀......）
来到最后三圈，Miller突然觉醒，与Rins展开缠斗，最后夺回一个颁奖台位置。小马与多维在无压力下分列一、二位通过终点。
凭借本场胜利，小马继续高居积分榜榜首。他在GP赛的胜场达到了50场，成为史上第四位获得该项荣誉的车手，同时还追平了Mike Hailwood’s在所有级别赛事76胜的纪录。小马哥OS：家里放奖杯的柜子又要做大点了！！
还有值得一提的是，本站代替洛伦佐出战的Stefan Bradl顺利完赛，拿到积分哦！赞一个！
下一站，8月11日奥地利站，让我们继续为赛道英雄们呐喊吧！